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中新网北京9月29日电 (记者 高凯)记者29日从北京人艺获悉，应俄罗斯国家话剧院(亚历山德琳娜剧院)邀请，北京人艺日前远赴俄罗斯圣彼得堡，参加第16届亚历山德林斯基国际戏剧节，并于9月26至28日在亚历山德琳娜剧院演出三场历史大戏《张居正》。这也是继《我们的荆轲》《知己》《司马迁》之后，北京人艺第四次携原创大戏造访圣彼得堡。 话剧《张居正》是由熊召政编剧，冯远征、闫锐导演，冯远征、张培、王卓达、李劲峰、何靖、李金涛等新老演员共同演出。自2023年底首演以来，该剧获得了观众与专家的一致认可。 据了解，此次演出也是话剧《张居正》首次走出国门，该剧导演兼主演冯远征表示，“此前我在此演出过《知己》《司马迁》，深切感受到圣彼得堡观众对这两部历史剧的喜爱。中俄文化源远流长，人类共同的情感与思想足以跨越文化和语言的障碍，相信通过这次演出，俄罗斯的观众也能读懂张居正这个历史人物，进而对中国文化有更深的了解。”演出现场。李春光 摄 据介绍，当地时间26日晚，亚历山德琳娜剧院金碧辉煌的环形剧场内座无虚席。大写意风格的舞台设计配以悠扬的古典音乐，结合多媒体技术，营造出极具东方审美意境的戏剧空间，让观众领略到中华文明独特的厚重底蕴，带给现场观众无限的想象空间。以明代服饰为依托，厚重而灵动的舞台服装，展现出东方传统服饰之美的同时，也融合了现代审美表达，成为俄罗斯观众关注的又一舞台亮点。 据悉，演出过程中，掌声数次在精彩段落处响起，演员通过对人物形象的精准把握与角色情绪的准确传达，让现场观众在亦虚亦实的戏剧表达中准确把握叙事脉络，加深了对中国历史的理解；在演出中，张居正、李太后、朱翊钧、冯保等贯穿全剧始终的角色均让观众深刻地理解与共情，而剧末张居正的独白，更是深深地打动了全场观众。 与北京人艺有过多次合作的圣彼得堡国立大学孔子学院院长马义德担任此次演出的同声传译，其翻译节奏与演员的表演配合默契，确保了演出效果的完整呈现。 据悉，此次《张居正》三场演出票全部售罄。当地时间9月28日，冯远征在亚历山德琳娜剧院礼堂进行艺术对谈，与俄罗斯观众面对面，分享《张居正》的舞台艺术。同时，演出团还赴俄罗斯国家表演艺术学院参观交流，促进中俄双方的文化互动与学习互鉴。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】